叉車蓄電池顧名思義是用于電動叉車上的電池，可分為鋰電池、鉛酸電池兩種，叉車鋰電池是近年新能源車輛的發(fā)展方向，但占有率還是以鉛酸電池為主，叉車鋰電池價格畢竟不是一般企業(yè)可以承受，存在的不穩(wěn)定因素也比較多，但優(yōu)點也存在，以下小編總結下，叉車磷酸鐵鋰電池有那些優(yōu)點： [詳細]

正室溫離子液體是完全由特定陽離子和陰離子構成的在室溫或近于室溫下呈液態(tài)的物質,被譽為研究發(fā)展的新型的介質或“軟”功能材料。目前離子液體在鋰離子二次電池、太陽能電池、燃料電池、超級電容器等新興的能源領域得到了廣泛的應用研究。 [詳細]

當前的聚合物多是軟包電池，采用鋁塑膜做外殼，當內部采用有機電解質時，即使液體很熱也不爆炸，因為鋁塑膜聚合物電池采用固態(tài)或膠態(tài)而無漏液，只是自然破裂。但是任何事情都不是絕對的，如果瞬間電流足夠大，發(fā)生短路，則電池自燃或爆裂并非不可能，手機和平板電腦電池安全事故的發(fā)生多由這種情況引起。 [詳細]

鋰電池由于其高的能量密度、長的循環(huán)壽命、無記憶效應等特點被認為是最具前景的一種儲能器件。目前傳統(tǒng)的鋰離子電池使用的是有機液體電解質，盡管液體電解質能夠提供較高的離子電導率以及良好的界面接觸，但其不能安全地用于金屬鋰體系、鋰離子遷移數(shù)低、易泄漏、易揮發(fā)、易燃、安全性差等問題阻礙了鋰電池的進一步發(fā)展。 [詳細]

"濃差過電位”是指電極表面電活性物質濃度變化對電流的限制。實際電池中，只有在相對高的電流密度下這種影響才是主要的，尤其是聚合物電池中存在不流動電解質相，因為缺乏對流而使?jié)舛葮O化非常嚴重。 [詳細]

在目前的電池市場，鋰電池憑借這安全，成本降低，維護成本低，使用壽命長，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢迅速的占領了市場，并在逐步取代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池。鋰電池的應用領域很廣泛，除了汽車電動車外，叉車，鐵塔，基站等場景都可以應用，下面防爆叉車生產(chǎn)廠家深圳瑞朗特就來給大家介紹一下防爆叉車叉車鋰電池對比鉛酸蓄電池的優(yōu)勢有哪些。 [詳細]

歐姆電勢降（俗稱歐姆降）源自電池本休相的內阻。電流很少能達到均勻分布，它是關于電池幾何形狀、電極表面性能等的復雜函數(shù)。有時采用瞬時擾動技術可實驗性地確定唯一的有效值或平均值。但是，在許多種情況下是不易區(qū)分歐姆極化和電極極化的，例如在電極活性材料也承載電解質相電流或含多孔型電極或是當電極與電解質良好均勻混合。 [詳細]

汽車蓄電池是汽車其他電能的主要來源，日常生活中，對車輛蓄電池的檢查必不可少，汽車蓄電池屬于損耗品，一般2-3年更換一次，使用的時候，需要注意以下幾點，避免車輛拋錨，汽車蓄電池價格也不便宜： [詳細]