盡管鋰鹽的種類很多，鋰電池適用的鋰鹽卻非常有限。常見的陰離子半徑較小的鋰鹽<如LiBr等)盡管價格低廉，但由于溶解度差等原因不適用于鋰電池電解液，從實際需要出發(fā)，滿足鋰離子電池需要性能優(yōu)良的鋰鹽應(yīng)具有以下特性 : [詳細]

盡管存在著低溫性能和安全性能差等不足，基于EC的混合溶劑電解液仍是目前廣泛用作商品化鋰離子電池的液體電解質(zhì)，尚無其它溶劑可以取代 [詳細]

亞硫酸是另一類有可能應(yīng)用于鋰離子電池的含硫有機溶劑。亞硫酸乙烯酯(ES)和亞硫酸丙烯酯(PS)既可以單獨用作電解液，也可以作為添加劑鈍化炭負極。 [詳細]

燃料電池的開路電壓隨溫度的升高而降低，但溫度升高使?jié)獠钸^電位和歐姆過電位下降，在同一電流密度下工作電壓增加。系統(tǒng)溫度提高，尾氣熱量的可利用性改善。 [詳細]

鋰離子電池電解液在充放電過程中容易發(fā)生分解反應(yīng)，并伴隨有熱量放出，給鋰離子電池的長時間使用帶來了安全隱患，也給大體積鋰離子電池的商品化帶來困難。 [詳細]

電池用鋁和鎂代替鋅做陽極也很具吸引力，它可以使比容量大大提高(鋁陽極2. 98A·h/g,鎂陽極2.2A·h/g，而鋅陽極0.82A.h/g）。另外，鎂和鋁的標準電位比鋅高，因此它們具有更高的電壓和能量密度。有兩個問題推遲了幾種鎂基電池的實際開發(fā)和商業(yè)化:一是腐蝕率大大增加;二是陽極生成的氧化膜抑制了腐蝕，但同時也引起放電“電壓延緩”。 [詳細]

通常所說的氧化鋅電池是基于Leclanche電池的，只是將氧化銨全部(或幾乎全部)用氧化鋅來替代。這樣可使電池具有良好的大電流放電性能、良好的低溫性能及持續(xù)放電能力。另外，氧化鋅電池往往具有較好的防電解液泄漏性能。雖然采用了性能較好的二氧化錳和較高比例的炭黑，但其陽極和陰極結(jié)構(gòu)還是與Leclanche干電池類似。 [詳細]

電池擱置反應(yīng)就是在電池未被使用前，儲存期間電池內(nèi)部發(fā)生的化學(xué)過程。類似的過程也發(fā)生在兩次放電之間的擱置階段，但是當電解液成分由于放電發(fā)生變化時(正如Leclanche電池)，擱置反應(yīng)的性質(zhì)和速率會發(fā)生較大改變。導(dǎo)致Leclanche電池損壞的關(guān)鍵擱置反應(yīng)是陽極腐蝕。 [詳細]