電動叉車的技術(shù)參數(shù)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能，主要包括額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大起升速度、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙、軸距及輪距和直角最小堆垛通道寬度等，然后再談談叉車電池的基本參數(shù)。

1．額定起重量

叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大十載荷中心距時，允許起升的貨物的最大重量，以t（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應相應減小。柴油叉車起重量可達16t．電動叉車多在5t以下。
2．載荷中心距
載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對于lt叉車，規(guī)定載荷中心距為5∞mm。

3．最大起升高度
最大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，贊物升至最高位置時，貨叉水平段的上表嘶離地面的垂直距離。

4．門槊傾角
門架傾角是指無載的叉車存平地堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用足為了便于叉取和卸放貨物后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。根據(jù)作業(yè)需要，一般叉車前傾角為3-6。，后傾角為IO。-12。。

5．最大起升速度
叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的最大速度，以hin表示。提高最大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過限，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內(nèi)叉車的最大起升速度已提高到20rn/min。

6．最大行駛速度
提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對起重量為It的內(nèi)燃叉車，其滿載時最大行駛速度可達I 8km/h。

7．最小轉(zhuǎn)彎半徑
當重慶叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。最小外傭轉(zhuǎn)彎半徑越小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的面積越小，機動性越好。對于n叉車，轉(zhuǎn)彎半徑為1.2m左右。

8．最小離地間隙

最小離地間隙是指除車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙越大，則叉車的通過性越高。

9．叉車蓄電池型號

叉車蓄電池有鐵箱，輸出線，插接器，浮標蓋，電池單體（2v）等組成，有24V,48v,80V最為常見，也有36V,72v,有國標，BS，DIN標準