叉車蓄電池的組成結構為1.28稀硫酸、鉛合金、隔板、殼體，其中稀硫酸就是我們說的電解液，電解液在叉車蓄電池單體中決定性因素很多，電能比例的多少可以通過電解液密度判斷，單體的一致性也可以通過電解液檢測，蓄電池的電解液是用硫酸與蒸餾水配制而成的，配制過程需要專用的比重計、玻璃或陶瓷容器。

由于需要用濃硫酸，具有一定危險性。近年來，出現(xiàn)了成品的電解液，分為2種：標準液與補充液。常溫下，初次加入蓄電池的電解液稱為標準液，比重約為1.28；以后由于電解液減少而添加的電解液，叫做補充液，比重為1.0，補充液只是蒸餾水，并不含有硫酸。叉車蓄電池的電解液必須按要求添加，比重密度、液面高度都必須符合要求，否則會嚴重影響使用性能甚至縮短蓄電池的使用壽命。使用成品標準液和補充液一定要選用正規(guī)廠家生產的質量合格的產品。