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電動叉車蓄電池的一般故障和補(bǔ)救辦法

編輯:貝朗斯動力商城 發(fā)表時間:2017-09-09 瀏覽量: 1650

現(xiàn)象

特征

可能的原因

補(bǔ)救措施

1:達(dá)不到額定容量或容量不足

補(bǔ)充電不足或使用后充電不足

均衡充電并改進(jìn)運(yùn)行方法

電解液密度偏低

調(diào)整電解液密度

外接線路不暢通,電阻較大

理順外接線路,減小電阻。

2:容量逐漸降低

極板硫酸化

反復(fù)充電,消除極板硫酸鹽比。

電解液混入有害雜質(zhì)

 

電池局部短路

排除

3:容量突然降低

電池內(nèi)部或外部短路

檢查原因并排除

1:電池充電時電壓偏高,而在放電時電壓很快降低。

極板硫酸鹽化

消除極板硫酸鹽化

2:電池在使用中,開路電壓明顯降低。

反極、短路

檢查單體電池電壓,并排除。

1:電池充電末期不冒氣或冒氣少

充電電流太小或電池充電未充足

調(diào)整充電電流,機(jī)械充電。

2:電池充電后冒氣

電池內(nèi)部短路

排除短路

3:電池在充電中冒氣太早并且大量冒氣

極板硫酸鹽化

消除極板硫酸鹽化

4:電池在放置或在放電過程中冒氣

充電后未擱置即放電,電解液中有雜質(zhì)

擱置一小時左右放電或更換電解液

 

電 溫

解 度

液 高

 

1:正常充電時,液溫升高異常

充電時電流太大或內(nèi)部短路

調(diào)整充電電流或排除短路

2:個別電池溫度比一般高

極板硫酸鹽化

消除極板硫酸鹽化

電 和

解 顏

液 色

密 異

度 常

1:電池在充電中密度上升少或不變

極板硫酸鹽化

消除極板硫酸鹽化

2:電池充放電以后,擱置期間密度下降大。

電池自放電嚴(yán)重

電解液中雜質(zhì)較多應(yīng)更換電解液

3:電解液顏色,氣味不正常,并有渾濁沉淀。

電解液不純,活性物質(zhì)脫落。

更換電解液并沖洗電池內(nèi)部

文章來自:http://www.brcpower.com

Tags: 蓄電池

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